保時捷 PK 特斯拉，老汽車人選哪個？

他是傳統汽車駕駛樂趣的忠實擁躉，擁有保時捷 Taycan 和 911 GT3，同時，他對汽車行業的新生產品形態也有很開放的心態，有兩年 2.5 萬公里的特斯拉 Model X 的駕駛經驗。 來自 @VYX 的推薦...

我和機器人的PK

自從我的保潔機器人碾過我的腳面，還弄壞了我的鞋，我就一直在想，機器人到底能不能代替人類完成工作。我尤其認為我所從事的管理工作還是安全的。即便職場面臨著機器人入侵的威脅，但管理這種工作還不是機器人在頭上畫一個笑臉就能取代的，而他們的笑臉背后，只是肩膀上的一個金屬物體，當然他們的肩膀也不是真正的肩膀。但...

當幸福PK成功

很顯然，最近“幸福”很忙。中央電視臺《走基層百姓心聲》假日特別調查：“您幸福嗎？”其中70多位記者采訪了全國各地3,000多名老百姓。結果是沒有結果，因為“幸福”不像“姓曾”，是那么容易就脫口而出的事。網友們七嘴八舌的討論：幸福是“身體健康、家庭和睦”；幸福是“和喜歡的人在一起，做自己喜歡做的事”；...

力軍車馬炮

Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD

By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...

特斯拉“最牛散戶”炮轟馬斯克：他毀了特斯拉！

作為特斯拉第三大個人股東，廖凱原的特斯拉持股數量僅次于馬斯克本人和甲骨文聯合創始人拉里?埃里森（Larry Ellison），也因此被外界稱為特斯拉的“最牛散戶”。截至2022年9月，廖凱原持有約2300萬股特斯拉股票。在周末的一系列推文中，廖凱原不但炮轟馬斯克，還似乎表達了一些作為特斯拉投資者的懊...

廣汽豐田裁員千人，公司回應

據路透社、日經新聞報道，廣汽豐田在一份聲明中表示，鑒于近期的生產水平，公司方面進行了裁員，提前終止了約1000名勞務派遣員工的合同。對此，廣汽豐田回應稱：本次是廣汽豐田的正常階段性調整，對象為部分勞務派遣員工，不涉及正式員工。...

捷尼賽思G90傳奇之旅：尊享之約，奢雅之境

人生道路上，每一段旅程都是一場探索，每一次選擇都代表著一種追求。捷尼賽思G90，作為捷尼賽思這一豪華品牌的旗艦車型，正是其探索精神和進取追求的化身。它正在以其獨特的視角和多元想象力，打造專屬捷尼賽思的豪華新理念：豪華，不僅僅存在于產品和體驗中，更是一種生活哲學，一種對卓越、品味和人性的追求。無論何時...

廣汽的創新“密碼”

廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發展歷史：過去20年間，廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復雜的過程。從廣汽集團的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變全過程：它從上世紀...

運動型謳歌：2010 TL SH-AWD

作者：Alex Taylor III作了這么多年車評人，我始終認為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認同。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊，而僅僅把謳歌...